Archiv der Kategorie: Ausgabe 1 / 2024
Vorwort
Von Andreas Domanski und Heribert Adamsky
Tempo 30 in der öffentlichen Wahrnehmung: Sicherheit geht vor, oder?
Die Reduzierung innerörtlicher Kfz-Geschwindigkeit ist ein grundsätzliches Steuerungselement um den Straßenverkehr in unsere Kommunen, vor allem für die schwächeren Verkehrsteilnehmer, sicherer zu machen.
Poller-Erlass der Landesregierung: Für barrierefreie Radwege
Seit Jahrzehnten sind Sperrpfosten und Umlaufgitter ein Streitthema zwischen der Fahrradlobby, den Behindertenverbänden und den Verwaltungen. Kommt nun Bewegung in die Angelegenheit?
Ride of Silence – ein weltweiter Gedenktag: Stille Betroffenheit und Andacht
Was ist der Ride of Silence? Und was ist ein Ghost Bike? Warum stehen die weiß lackierten Fahrräder an Kreuzungen oder Straßenrändern? Von Guido Possehl
Fahrraddemo … wie geht das?
Versammlungen wollen gut organisiert sein. Welche und wieviel Arbeit steckt in einer Fahrraddemonstration oder -versammlung, worauf muss man achten? Von Guido Possehl
Von Emmerich nach Hoek van Holland: Mit dem Rad ans Meer
Der Wunsch, einmal mit dem Fahrrad bis ans Meer zu fahren, war ein lang gehegter Traum meiner Mitfahrer. Als sie mir davon erzählten, zögerte ich keine Sekunde und sagte: „Wann soll es losgehen?“ Von Dirk Röder
Die NiederRheinroute – immer aktuell: Wunderbar!
Am Niederrhein ist man wunderbar mit dem Fahrrad unterwegs. Unsere Gastautoren Mariola und Bernd Offermanns beschreiben ihre Rundtour in acht schönen Etappen.
Nahmobilitätskonzept des Kreises Kleve: Zwischenstand
Im Juni fand im Gocher Kastell die Bürgerbeteiligung zum Nahmobilitätskonzept des Kreis Kleve für das nördliche Gebiet statt, um die lokalen Bedürfnisse der Menschen in den betroffenen Kommunen zu berücksichtigen.
Vermischtes aus dem kreis Kleve
Fahrradabstellanlagen am Bahnhof Kevelaer: Besserung in Sicht?
Im Oktober vergangenen Jahres trafen sich auf Einladung der Verwaltung Dezernent Püplichuisen, Betriebshof-Chef Baaken und Vertreter des ADFC zum Gespräch.