Archiv der Kategorie: Ausgabe 2 / 2019
Radeln in Krefeld: Aufbruch ja, Verkehrswende wann?
In der letzten Ausgabe hatten wir „Krefeld im Aufbruch?“ mit einem Fragezeichen versehen. Die Frage kann man inzwischen mit einem vorsichtigen „ja“ beantworten, auch wenn es beim Neustart noch einige Fehlzündungen gibt.
Kreis Viersen: Gute Konzepte, aber auch Altlasten
Nach dem Blitzstart für das Radverkehrskonzept der Kreisverwaltung mit aufschlussreichen Analysen der Verkehrsströme, und zukünftiger Bedarfe im Pendlerverkehr laufen zur Zeit intensive Gespräche zur Auswertung der Zustandserfassung.
Liebe Leserinnen und Leser im Rhein-Kreis Neuss!
Die Volksinitiative Aufbruch Fahrrad hat nicht nur landesweit fantastische Unterstützung erfahren (Seite 25), sondern auch im Rhein-Kreis Neuss. Wo immer wir Unterschriften sammelten, waren die Listen im Nu voll. Dafür danken wir ganz herzlich!
Meerbusch setzt Radwegekonzept um
Recht ordentliche Noten gab es für Meerbusch beim Fahrradklima-Test, und das nicht ganz grundlos. Denn die Stadt hat sich für den Radverkehr einiges vorgenommen und realisiert die Pläne Zug um Zug.
#MehrPlatzFürsRad
Viele Radwege sind zu schmal, wie hier am Nordkanal zwischen Neuss und Kaarst. Und in der Stadt sind überall parkende Autos im Weg. Deshalb fordern wir #mehrplatzfürsrad!
News aus Mönchengladbach
Neuauflage der Radknotenpunktkarte, Ausweisdokumente auf Wunsch per Fahrradkurier, Mönchengladbach setzt auf Radschnellwege, Danke, dass Sie Fahrrad fahren!, Rückblick STADTRADELN, Limitenstraße erhält Radfahrstreifen, Freigabe Einbahnstraßen für Radverkehr in Gegenrichtung, Vortrag am 1. Juli zur E-Lastenrad-Förderung, Neue Fahrrad-Infokästen, Made in MG: Innovativer … Weiterlesen
Frisch entpflchtet
Im Kreis Heinsberg verschwinden Verkehrsschilder. Was bedeutet das? Warum passiert das? Und was sagt der ADFC dazu? Dieter Bonnie hat sich dieser Fragen angenommen