Archiv der Kategorie: Verkehr
Falschparken ist … kein Kavaliersdelikt
Viele kennen unseren Gastautor Norbert Schippers als unermüdlichen Korker und Helfer bei Sternfahrten im Rheinland und darüber hinaus. Unterwegs nerven ihn oft falsch parkende Kfz. Ein Erfahrungsbericht
Farbe für mehr Sicherheit?
Die Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. (AGFS) bewertet eine neue 2,6 Kilometer lange Piktogrammkette auf der B 236 im Hochsauerlandkreis als wichtigen Schritt für mehr Sicherheit des Radverkehrs.
Superblock-Vernetzungstreffen
Ein Tag voller Impulse für zukunftsfähige Stadtquartiere. Und dazu laden wir herzlich ein für Samstag, 13. September 2025, 10:30 bis 18:00 Uhr in das Luise-von-Duesberg-Gymnasium, Kempen. Mit einer Keynote von Professor Heiner Monheim, mit Kurzvorträgen, Workshops, Ausstellung und Exkursionen. (Anmeldung … Weiterlesen
Individelle Lösungen gefragt
Thomas Geisler, Redakteur des Pressedienst-Fahrrrad, zeigt auf, wie wir professionelles Fahrradparken weiterdenken können.
Jahresgedenken an Natenom
Am 30.01.2024 wurde Andreas Mandalka auf einer Landstraße in der Nähe von Pforzheim getötet. Ein 77-jähriger Autofahrer fuhr ihm ungebremst von hinten auf.
Motorisierte Gewalt im Straßenverkehr
Nur selten bekommen rücksichtslose oder gar aggressive Handlungen im Straßenverkehr solche mediale Aufmerksamkeit wie der Tod von „Natenom“ (Seite 6). In ihrem Gastbeitrag beschreiben die Autoren die Hintergründe ihrer Initiative „Öffentliches Interesse“.
Ein Drama in fünf Akten
Zur Klage eines Bürgers gegen die Protected Bike Lane auf der Mönchengladbacher Hohenzollernstraße entschied am 25.02.2025 das Verwaltungsgericht Düsseldorf zu Gunsten des Klägers.
Täter-Opfer-Umkehr + Verharmlosung
Pressemitteilungen der Polizei in der Kritik: Meldungen im „Blaulicht-Presseportal“ der Polizei werden von lokalen Tageszeitungen und Anzeigenblättern oft unverändert übernommen. Warum ist das ein Problem? Von Guido Possehl.
Vorbild Landeshauptstadt
Mit ihren ersten Mobilitätsstationen gibt Düsseldorf ein Vorbild für andere Städte der Region.Der ADFC hat sich einige Standorte angesehen. Der RaN-Autor ist Mitarbeiter der dortigen Stadt-verwaltung und zweiter Vorsitzender des ADFC Mönchengladbach. Von Stefan Terhorst.
Tempo 30 in der öffentlichen Wahrnehmung: Sicherheit geht vor, oder?
Die Reduzierung innerörtlicher Kfz-Geschwindigkeit ist ein grundsätzliches Steuerungselement um den Straßenverkehr in unsere Kommunen, vor allem für die schwächeren Verkehrsteilnehmer, sicherer zu machen.